全世界最喪心病狂的一些鬧鐘..。.為了把人叫醒也真的是一個比一個拼.。.感覺隨便買一個就能告別我的懶床生涯了!



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  中新網12月4日電 據臺灣“中央社”報道,臺灣嘉義市趙姓男子認為自己“運勢非常不順”,到某廟宇私自抱回一尊神像,希望神明幫他“改運”,卻因此吃上盜竊官司。
  嘉義市警方今天(4日)表示,日前接獲某廟宇報案,指廟內一尊“清水祖師”神像失竊,經警方調閱附近路口監視器,發現趙姓男子涉有重嫌,於是通知趙某到案說明。
  趙某向警方表示,他最近運勢極度不順,聽說該廟“清水祖師”很靈驗,於是想將神像請回家中供奉,希望神明能幫他改運。
  趙某表示,由於當天找不到廟祝,於是自作主張將神像抱回家中祭拜,沒想到改運不成,反而吃上盜竊官司。  (原標題:男子到廟宇抱回神像想“改運” 未料惹上盜竊官司)

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  新華社長沙12月1日電(記者 李丹)記者12月1日從長沙海關舉行的新聞發佈會瞭解到,長江經濟帶9省2市的12個直屬海關上海、南京、杭州、寧波、合肥、南昌、武漢、長沙、重慶、成都、貴陽、昆明海關12月1日全面啟動長江經濟帶海關區域通關一體化改革。 
  今年9月22日,“長三角”3省1市的上海、南京、杭州、寧波、合肥海關5海關率先啟動了長江經濟帶海關第一輪區域通關一體化改革試點。5個海關通關一體化改革試點運行平穩,便利了企業進出口貨物通關。在此基礎上,海關總署決定12月1日啟動長江經濟帶海關第二輪區域通關一體化改革,將改革措施推廣到長江經濟帶的12個海關。
  長沙海關監管通關處負責人表示,長江經濟帶海關區域通關一體化改革是改革開放以來中國海關通關業務管理的一次深刻變革,具有劃時代的意義。通過區域通關一體化改革,將建立區域通關中心,打造統一的申報平臺、風險防控平臺、專業審單平臺和現場作業平臺,破除海關管理原有的區域界限,實現“12海關如同一關”通關管理效果。
  據瞭解,以一家長沙企業為例,如要從上海口岸進口貨物,按改革前的做法要麼在上海辦理口岸清關手續,要麼辦理轉關手續,使用海關監管車輛運輸,要麼具備“屬報口放”或“屬報屬放”的資質,按屬地申報方式報關。實施區域通關一體化改革後,企業無需辦理“屬報”資質審批,就可以在長沙海關辦理申報手續,長沙海關放行後直接到口岸提取貨物,也無需用監管車輛辦理轉關。
  長沙海關副關長熊松海介紹,長沙經濟帶海關區域通關一體化對日後的絲綢之路經濟帶、大東北等區域經濟建設及最終形成全國海關範圍內的通關一體化具有較強的示範與借鑒意義。  (原標題:12海關啟動長江經濟帶區域通關一體化改革)

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  京華時報訊(記者施志軍張思佳)昨天上午8點左右,朝陽區大屯北路慧忠北里第二社區內,一女司機倒車時錯把油門當剎車,車輛失控,撞翻路邊煎餅攤,將攤主及兩名顧客和一名路人撞傷。
  女司機撞人後報警
  慧忠北里第二社區居民王女士稱,昨天早上8點左右,她聽見“嘩啦”一聲巨響,出去一看,發現路口南側一片狼藉,“4個人流著血,躺在地上”。一名30多歲女司機在大喊“救命,快救人”。隨後該女司機拿出手機報警,“打電話時,女司機手抖得厲害,手機都拿不住了。”
  另一名目擊者稱,當時,女司機正從小區十字路口北側車位挪車,女司機開的是一輛黑色自動擋廣本,“倒著倒著就突然加速了,撞人之後,女司機連忙呼喊救人,自稱把油門當成了剎車。”
  事故現場位於慧忠北里第二社區幼兒園東南角路口。昨天中午,記者到現場時,肇事車輛已被拉走,一輛被事故車撞變形的白色捷達停在車位上,車身嚴重受損。捷達車主稱,他的車一直都停在煎餅攤旁邊,“我的車向西平行移動了1米多遠,撞的真夠厲害的。希望幾名傷者儘早康復。”

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  本報訊 (記者程莉莉)日前,中國人壽保險股份有限公司、澳大利亞安保人壽有限公司、中國人壽養老保險股份有限公司在京正式簽署《股份認購和投資協議》。中國人壽養老保險公司向安保人壽定向發行67996萬股,持股比例為19.99%,安保人壽成為第二大股東;同時向第一大股東國壽股份增發22034萬股,增發後持股比例為70.74%,從而實現了國有、外資多種所有制資本共同持股,全面開啟股權多元化、業務國際化、經營市場化、綜合化的轉型發展之路。
  截至2014年9月底,中國人壽養老險公司實現企業年金受托資產1219億元,列行業第一,成長為業內管理資產規模最大的機構。
  (原標題:中國人壽推進混合所有制改革)

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   據新華社北京10月26日電 “公正是法治的生命線”“努力讓人民群眾在每一個司法案件中感受到公平正義”……黨的十八屆四中全會公報中對公正司法進行的詳盡論述,將引領司法體制改革進一步深化,以公正司法築牢社會公正之根、國家法治之基。
   就在10月初,最高人民法院發佈通報,對遼寧、廣東、湖南等地6名履職不力導致本單位幹警違紀違法問題集中爆發的法院院長進行嚴肅問責。“建立完善的監督管理機制、有效的權力制衡機制、嚴肅的責任追究機制,以零容忍的態度懲治司法腐敗。”通報如是說。
   “司法公正對社會公正具有重要引領作用,司法不公對社會公正具有致命破壞作用。”四中全會公報一針見血地指出。
   記者採訪中,多位法學界專家不約而同地表示,司法公正最終要靠制度來保障。只有繼續深化司法體制改革,保證司法機關依法獨立行使職權,並堅持以公開打造透明司法,才能給群眾詬病的“關係案、人情案、金錢案”架上高壓線,讓司法腐敗無處藏身。
   一段時間以來,受到司法地方化、行政化的影響,許多案件的審理受到來自領導幹部的干預。“權大於法”成為潛規則,嚴重動搖憲法和法律權威及司法公信力。

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  新疆裕民縣哈拉布拉鄉霍斯哈巴克村小麥高產示範田冬小麥長勢喜人。
  天山網訊(通訊員楊化光攝影報道)國家的糧食政策極大地提高了新疆裕民縣農民種糧的積極性,該縣農民2014年秋種植冬小麥預計達到9萬畝,目前該縣早播冬小麥長勢良好。  (原標題:新疆裕民縣已播冬小麥長勢良好)

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      新華社南昌10月17日電(記者 胡錦武、高皓亮)“離吳起鎮只剩100多公里了。”接受記者電話採訪時,左力正徒步行走在陝北大地。
      51歲的左力是廣東深圳一家企業的負責人。去年10月,他從江西瑞金出發,歷經一年時間,計劃於10月19日抵達陝北吳起鎮,與來自全國各地的友人和支持者“會師”,共同紀念紅軍長征。
      近年來,越來越多的中國人嘗試通過“重走長征路”的方式,汲取長征精神的力量。
      今年8月25日,來自全國各地的300多名企業家聚集在八一起義紀念碑前,計劃用一個月時間,沿著當年紅軍長征的足跡,重走長征路,感悟長征精神,培養企業家精神。
      僅在3天后,由“40後”到“00後”組成的近百人團隊也從南昌八一廣場出發,開始“重走長征路”,目前隊伍已行進至雲南境內。活動發起人、“70後”代表李寶清表示,長征路是中國“最美的一條路”,尤其是在一些人信仰缺失、精神空虛的當下,這條路是我們汲取力量、實現中國夢的康莊大道。

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  9月15日,運行14年的全國假日旅游部際協調會議正式撤銷,其辦公室即公眾熟悉的“全國假日辦”也隨之撤銷,全部職能併入新設機構國務院旅游工作部際聯席會議制度之中。雖然“假日辦”已經成為歷史名詞,但它留給我們的思考卻仍然存在。
  “全國假日辦”跟公眾“說再見”,在輿論場激起不小的漣漪。不少網民調侃:“慢走,不送”“早該撤銷了”……這些年來,逢節便堵的“旅游”已經讓國人痛苦不堪,“放假”早已在刺激經濟發展的功利思維下與愜意、休閑、舒適等美好的詞彙走得越來越遠,也與休閑社會南轅北轍,這些都加劇了人們對“全國假日辦”的不滿。
  客觀說,“全國假日辦”這些年也並非一無是處。“假日辦”在14年時間里,在振興假日經濟拉動內需、加快旅游休閑產業發展起到了積極作用。而且,假日總量很有限,再加上個體休假需求的多樣性,它再怎麼設計都難免眾口難調。這也提示,休假制度改革需要頂層制度設計。
  《國民旅游休閑綱要(2013-2020年)》,首次明確提出“到2020年,職工帶薪年休假制度基本得到落實”。拿出時間表,無疑是落實帶薪休假所取得的一大進步。此時,一個機構的被撤銷,不僅“刺激”了人們心中的休假之夢,也呼喚著休假制度改革的加速。
  當前,我國經濟社會發展、群眾休閑需求等都面臨新形勢和新變化,面對升級版的休閑需求,“假日辦”已經不能很好地滿足市場調節和消費需求的變化。撤銷全國假日辦是對公眾休假制度保障的一種折射。同時也應看到,不再將國民休假權利與旅游產業發展捆綁在一起,也將有助於國內旅游業的健康發展,從而逐步擺脫對“假日經濟”的過度依賴。

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  央廣網許昌9月8日消息(記者任磊萍 河南臺記者趙勇生 趙軍偉)據中國之聲《全國新聞聯播》報道,今晚,河南多地有雨無緣明月,陰雨不能阻擋親情,河南部分鄉村中小學安排農村留守兒童和遠在務工地的父母網絡視頻見面,相互問候共度中秋。
  在許昌縣實驗小學,剛剛上四年級的王明軒同學和遠在青海西寧打工的媽媽進行視頻了通話。看到春節後一直沒回過家的媽媽,面容熟悉又陌生,九歲的王明軒說著說著就流下了眼淚。
  王明軒媽媽:就是基本上一年見上一次,就是平時也沒時間回去。
  留守兒童長年不在父母身邊,班主任成了孩子最親近的人,為了讓孩子們在中秋節這天和父母網絡視頻見面,河南部分鄉村中小學提前組織,老師們和外地家長們一一聯繫。
  老師:為了孩子的成長,我希望你們在百忙之中,經常的給他們打電話,跟他溝通溝通、交流交流讓他能夠身體健康發展,心理健康發展。

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阿富汗一家市場遭襲致89人死 資料圖
  人民網伊斯蘭堡9月4日電(記者 楊迅)喀布爾消息:阿富汗警方4日表示,阿東部加茲尼省多處政府機構當天遭到襲擊,目前已造成至少24人死亡,150人受傷。
  當地官員介紹說,4日清晨,一伙武裝分子利用裝有炸葯的卡車,對加茲尼省一處安全機構和附近的信息部門及警察局發動了襲擊,並與趕來的安保人員發生激烈交火,至少19名武裝分子和5名安保人員喪生,附近多輛汽車也在襲擊中遭到損毀。此外,因為爆炸威力強大,導致大量房屋倒塌,另有136名平民和14名安全人員受傷,其中數十人傷勢嚴重,死亡人數可能進一步上升。
  事件發生後,阿富汗塔利班宣佈對該襲擊負責。根據該組織近期發佈的聲明,其打擊目標主要包括外國的機構和部隊,以及阿政府官員與安保人員。

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